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湖北将迎来首个百亿平台! 湖北供应链热火朝天,速来!

湖北“联链通”供应链金融平台有望成为首个规模突破百亿的本土平台,当前上链资产超62亿元、融资资产超35亿元、上线企业超1700家。 以下从平台发展、政策支持、产业布局、金融创新四个维度展开分析:

一、联链通平台:快速崛起,目标直指百亿规模
  • 运营主体与背景:联链通由湖北联投旗下湖北工建保理运营,湖北工建保理成立于2021年5月,是湖北联投资本投资发展有限公司成员单位。2023年1月9日平台正式上线,首日开单金额超1.5亿元,入驻企业逾200家,湖北路桥、商贸物流、城市运营公司等首批试点单位均成功落地业务。

  • 规模扩张与潜力:截至目前,平台上链资产超62亿元,融资资产超35亿元,上线企业超1700家。随着品牌影响力提升,联链通已被确定为湖北省商贸物流及大宗商品供应链金融试点平台,未来有望升级为省级平台,成为湖北首个百亿级供应链金融平台。
二、政策支持:高层推动,构建“四网”体系
  • 省委专题会议部署:湖北省委多次召开专题会议研究供应链发展。例如,今年4月会议强调以供应链服务平台重塑产业链、提升价值链,探索现代化产业体系的湖北路径;8月会议提出搭建物流“地网”、数字化“天网”、供应链“金网”、服务贸易“商网”,促进资源高效联通。
  • 重点任务与目标:会议明确要求加快供应链体系建设,减少农产品流通中间环节、降低物流成本,并推动湖北从沿海开放“后队”转变为内陆发展“前队”。
三、产业布局:五大平台覆盖重点领域

湖北采用“国资主导、国资赋能”模式,组建五大产业供应链平台,实现从点到面的突破:

  • 大宗商品:2022年9月,引进厦门国贸、象屿,联合省内国企组建国控、楚象公司,打造国际供应链龙头企业。
  • 纺织服装:2023年3月,以卓尔智联为主体,联合长江产业集团等组建湖北华纺供应链公司,建设数字化综合服务平台。
  • 汽车产业:2023年4月,引进厦门建发,联合十堰产投集团等组建长江汽车供应链公司,打造数智化供应链平台。
  • 生物医药:2023年10月,采取国资控股(湖北联投37%)、民营主导(九州通30%)方式组建九州医药供应链公司,服务万亿级大健康产业。
  • 磷化工:宜昌市与厦门国贸合作,联合兴发、宜化等龙头企业组建湖北楚盛供应链公司,打造全球磷化工产品供应链平台。
四、金融创新:国企主导,多平台协同发力
  • 湖北交投“楚道云链”:由湖北交投财务公司运营,2022年9月上线首笔数字债权凭证业务,2023年7月推动全省首笔钢材数字仓单现货质押融资落地,9月成功发行华中区域首单交通行业储架供应链ABS。
  • 湖北供销平台:2023年5月启动建设,7月12日湖北供销集团成立,城乡供应链一体化平台框架初现。
  • 其他国企布局:武汉城建、武汉地铁、宜昌城发等设立商业保理公司,搭建供应链金融平台,拓展业务版图。
五、区域优势与未来展望

湖北省作为“九省通衢”,具备区位和产业双重优势:

  • 交通枢纽地位:长江黄金水道与铁路、公路网络交织,为供应链物流提供高效通道。
  • 产业基础雄厚:汽车、钢铁、化工等传统产业与光电子、生物医药等新兴产业并存,供应链需求旺盛。
  • 政策红利释放:省级层面推动供应链体系建设,为平台发展提供资金、技术、人才等支持。

结论:湖北供应链金融已进入快速发展期,联链通平台凭借国资背景、政策支持与产业协同,有望率先突破百亿规模。同时,五大产业平台与多金融平台的联动,将进一步巩固湖北在全国供应链体系中的地位,为从业者提供广阔机遇。

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